中国南海那么大，当初“九段线”是谁设计的，为什么能获得国际认可？

打开我国如今的新版地图，会赫然发现，在南海海域中有一条由九段断续线围成的U型边界。 那就是我国赫赫有名的“九段线”。 此前，有读者问到，当初“九段线”是谁设计的，确实是一项伟大的工作，它确保了我国主权，圈定了我国的海洋势力范围，对维护当前南海权益有着举足轻重的价值。 另外，我们设计的“九段线”，为何国家社会都认可了呢？有没有提出质疑的？ 今天就“九段线”的问题，文史君带大家一起追忆一下曾经的那段历史。 南海“九段线”的形成 首先，关于“九段线”的设计，其实并不是一个人完成的。 它是我国一大批地理学者在特定的历史条件下，基于对南海诸岛的主权认知与实地勘测，逐步绘制而成的海疆标识。 最早的时候它是“十一段线”，后来才被改为“九段线”的。 关于南海诸岛的测绘和划线，大致有着这样的脉络： 1、1909年，两广总督张人骏派广东水师提督李准率“伏波”、“琛航”等舰巡视西沙群岛，对各岛逐一命名立碑，那是我国近代史上官方首次大规模勘察南海岛礁。 2、1933年，法国殖民当局悍然侵占了南沙群岛中的九座小岛，引发我国舆论，后国民政府开始系统介入南海诸岛事务。 3、1935年4月，国民政府水陆地图审查委员会正式出版了《中国南海各岛屿图》，公布了南海132个岛礁的中文、英文对照名称。 并首次将南海诸岛分成东沙、西沙、南沙（当时称“团沙”）、中沙四群。 那是我国首次以官方地图形式明确了南海诸岛的范围与主权。 可以说，到抗战胜利前夕，我国官方对南海诸岛的地理认知和命名体系已经基本成型。 1945年日本战败投降。 依据《开罗宣言》和《波茨坦公告》，日本须将窃取的我国领土归还中国，南海诸岛亦在其中。 1946年11月至12月，国民政府派海军上校林遵率“太平”、“中业”、“永兴”、“中建”四舰南下，先后在西沙的永兴岛、南沙的太平岛举行接收仪式，立碑升旗，恢复行使主权。 随后，1947年初，内政部方域司在接收成果和历史档案的基础上，绘制并公布了《南海诸岛位置图》。 那张图上有两条关键信息： 一是，用十一段断续线圈出了南海诸岛的位置范围（这就是后来九段线的前身，所以更准确的叫法其实是“十一段线”）。 二是，明确标注了南海诸岛的主权归属中国。 那条线的画法在当时有着深厚的国际背景，当时二战刚刚结束，同盟国体系依据战时宣言安排远东秩序，我国对南海诸岛的主张与“开罗-波茨坦”体系一脉相承。 尤其是，1946年我国接收南海诸岛时，是在美国协助下完成的，当时美国为我们提供了军舰，由此对于那一划线美方没有任何异议。 国际社会为何默认南海“九段线”？ 新中国成立后，对于南海的划线，基本沿用了“十一段线”那套划法。 到了1952年，在旧金山和约体系下，日本正式放弃了南海诸岛的主权，那时起盟军方面几乎全部默认由我国实际接收并管理。