10月8日，蒙古国东部一个自然保护区发生大规模火灾。火势一度逼近中国边境，中方调集约3400人布防。蒙古国媒体报道称，火灾由日资企业车辆引发。然而，日本主流媒体直到10月20日才报道此事，引发日本网民强烈不满。 中国消防员在边境一线火场扑火 图源：新华社 据蒙古国新闻网站Eguur.mn报道，日资电信运营商莫比康的多名高管于10月7日乘车进入蒙古国东方省努姆鲁格严格保护区，其中有多名日本人。车辆行驶时引燃车底干草，火势迅速蔓延。莫比康公司称，工作人员现场勘测时，车辆起火引发火灾。然而，蒙古国多家媒体指出，这些日本人进入保护区是为了钓取极度濒危物种哲罗鲑。据悉，保护区约八成面积已被烧毁。 10月20日凌晨，日本新闻门户网站livedoor首次发布相关日文报道，标题为《蒙古国草原火灾由驶入自然保护区日资企业车辆引发》。但仔细一看，该报道系转载了中国媒体的日文稿件，其中介绍了灾情、当地媒体的消息以及中蒙双方人员灭火的情况。 10月20日晚，日本共同社发布一篇仅有两句话的简短报道，内容来自蒙古国官方通讯社、中国媒体以及莫比康公司提供的一句话声明。声明称：“对莫比康的相关活动引发火灾，并对自然环境造成重大影响一事，我们极为重视”。共同社指出，莫比康的母公司是日本电信巨头KDDI株式会社。 其实，日本网民早就注意到日本主流媒体对此事长时间沉默。共同社报道发布后，评论区出现大量留言，普遍表达对日本主流媒体的质疑与失望。点赞较高的评论包括日本网民发布长帖，汇总中蒙媒体此前提供的灾情细节。 有日本网友写道：“十天前蒙古国保护区八成被烧，原因是日本企业关联公司，日本却完全不报道，蒙古国民众恐怕已经对日本产生愤怒和不信任。日本被谴责也是理所当然。”另一名网民质疑：“这件事日本电视和报纸完全无视，KDDI难道是那么碰不得的公司吗？有点无法理解。”还有网民感慨：“真是日本的耻辱。日本人开着日本车，毁了外国宝贵的自然。日本人啊，别光干坏事，多少为世界做点贡献吧。” 孔尔军 此前报道 蒙古国该如何做好自身的消防建设？ 文 | 海上客 蒙古国草原上的火，从10月上旬烧到中旬，从东方省哈拉哈高勒县努姆鲁格严格保护区烧到我锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗边境一线。据新华社10月11日报道，内蒙古自治区有2000多人前往堵截，才使得大火暂时没有蔓延入境！ 这是近日拍摄的扑火人员在边境一线火场扑火的场景 图：新华社发（内蒙古消防救援机动总队供图） 1 蒙古国的这一自然保护区之火，难道是自燃的吗？ 目前有媒体报道称，10月9日所起之火，有可能源于8日的一场钓鱼活动。 据报道，10月7日，蒙古国国家大呼拉尔（议会）议员乌·敖特根巴雅尔与蒙古国最大移动通信运营商Mobicom公司的高管团队前往哈拉哈高勒县松贝尔口岸，参加蒙古国边防哨所4G网络与高速光纤接入工程的交付仪式。 仪式结束后，这帮人中有人没有离开，而是以Mobicom公司三名高管、蒙古国前国会议员吉·巴特赞丹的胞弟及当地向导组团，分乘5辆越野车，进入努姆鲁格严格保护区。 这伙人进入该保护区，是在既无蒙古国边防总局正式批文、又处秋季严禁入山防火期的情况下，据称获得了当地蒙古边防军第0198部队指挥官那·钢图格斯上校的“口头许可”。 越智康博（后排右2）与蒙古国同事、朋友前往保护区，并得到蒙古国军队指挥官口头允许 更值得关注的是，这伙人里面，除了蒙古国人，还有日本人！亦即Mobicom公司的首席执行官越智康博。 他们进入保护区的目的，是为了钓鱼。 还不是钓普通的鱼，而是钓被列入《蒙古国红皮书》的极危物种淡水哲罗鲑。 起火原因据称与日本人所乘坐的一辆日产途乐越野车有关。该车底部护板缺损，导致了排气管附近卷入大量干草。这些干草遭遇排气管释放的高温后燃烧起来，并跌落回草原。车是开远了，火也起来了！最后，开远的车也躲不过已经起势的大火，被烧成了一个铁壳子！ Mobicom代表乘坐的汽车在保护区内起火烧毁 2 海叔不得不说，日本与蒙古国并非邻国。但近些年，日本的一些企业较为深入地进入蒙古国的基础设施领域。比如说移动通信领域。 与此同时，日本并没有将自身作为西方发达国家的一些严格管理的经验带入蒙古国。不仅如此，其工作人员在进入蒙古国以后，还以一种俯视的视角看待这片地方，认为这里落后，因此可以以一种在日本国内无法做到的放飞自我的方式寻找乐子。 比如在自然保护区钓濒危鱼类！ 尽管截至海叔写这篇文章之际，此次蒙古国草原大火的火起原因尚未由蒙古国警方或者消防部门正式公布——也就是说，起火原因是否直接因为日本人进入保护区垂钓，尚需观察，但起码有日本人违规进入保护区钓鱼，且钓的是受到保护的珍惜物种，这一点是能够确认的。 诚然，蒙古国年年秋冬都不乏草原之火。其背后的原因大致与过度放牧有关。过度放牧导致草场退化，许多原本该是水草丰满之原，亦然成为干草连缀
