11月5日，一汽丰田全新亚洲龙于广州正式上市。新车共推出7款车型，提供2.0L汽油版、2.0L/2.5L智能电混双擎三种动力选择，官方指导价区间为17.88-23.68万元，全系享高达4.5万元的限时直降，限时起售价低至13.38万元。 亚洲龙原为丰田汽车在1994年专为北美市场开发的前驱中大型轿车，用来接替丰田Cressida留下的市场空间。该车型最早通过进口方式在华少量销售，直至2019年由一汽丰田引入第五代亚洲龙，正式开启在中国市场的大规模推广。 如今，亚洲龙迎来又一次改款，最明显的变化体现在外观设计上。据介绍，新车是由丰田首位中国籍设计师与本土设计团队打造，将全球化设计标准与中国用户真实用车期待深度融合，自开发之初便立足中国用户需求。新车车身长度达到5055mm，较现款加长65mm，前脸采用家族标志性双锤头鲨造型，格栅改为丰田旗舰车型才会采用的光影棱镜竖条，整体更显大气。 座舱规划上，全新亚洲龙则更加重视“驾乘平权”，舒适配置不再只偏重前排。先来看看前排，配备了SPA级舒享座椅，支持5种模式、8点座椅按摩，同时拥有通风、加热功能与4向电动腰靠，电动腿托最大展开角度58.9°，有效缓解长途驾驶疲惫；主驾座椅还具备记忆功能，入座即适配专属坐姿。与此同时，后排同样配备座椅通风、加热，冬夏四季皆舒适；配备豪车级后排隐私玻璃，透光率由70%降至20%，叠加后排手动遮阳帘、全景天幕遮阳帘，防晒隔热，私密性、舒适性更强。 值得一提的是，针对国内高速出行噪音痛点，全新亚洲龙搭建五重隔音系统，从地板路噪阻隔、车内吸音、车门密封、A柱风噪抑制、全车降噪玻璃层层设防。与此同时，座舱搭载14扬声器音响、64色星幕流光环舱氛围灯、仪表台银河透光带，舱内舒适性进一步提升。 作为一款以燃油为主要动力来源的车，全新亚洲龙依旧可以满足用户对智能化功能的需求。新车搭载了成长型 AI 语音管家，可以理解对话上下文，支持一语多指令。安全智能方面，全系标配TSS 3.0智行安全套装；驻车辅助制动完成升级，新增驻车场景行人监测识别；PVM全景监控拓展至更多级别车型，透明底盘消除视野盲区，窄巷会车、地库泊车，多重辅助加持。 安全方面，全新亚洲龙更是恪守丰田QDR（高品质、耐久、可靠）品控标准，兼顾高保值率，追求长期主义用车价值。被动安全上，全系标配10个安全气囊，高刚性GOA车身结构，侧面碰撞测试可达60km/h，较国标拥有10km/h的安全冗余；车顶强度取得中保研G（优秀）评级，可承受4倍车重压力。 动力层面，全新亚洲龙搭载第五代智能电混双擎系统，无需外接充电，不存在里程焦虑，WLTC工况百公里综合油耗低至4.31L，在油价波动较大的当下，也能从容应对各类出行行程。 总体而言，全新亚洲龙以B+级车定位，给到接近C级规格的越级驾乘体验。不追逐流量噱头、拒绝单点堆料，通过设计全面提升、体验全面升级、智能同步迭代三大方向完成产品焕新，在设计、驾乘质感、安全品质、全周期用车成本之间取得均衡。第三方APP数据显示，今年以来亚洲龙月销量维持在8000辆至1万辆区间，在合资品牌车型普遍式微的当下，亚洲龙用成绩证明了日系中型轿车仍有较强的市场号召力。 采写：南都·湾财社记者 陈镜安 特别
