奇瑞新车官宣：10月19日开启预售，13.98万起

10月19日消息，奇瑞旗下新车iCAR V25开启预售，预售价13.98万起。该车是iCAR品牌第三款车型，属于中型增程式方盒子五门五座SUV，定位介于V23小型纯电与V27大型增程之间。目前只是开启预售，并未正式上市，不过上市交付时间已经确定为11月份，所以后续也不用等太久。 新车目前四款预售版本中，入门款后驱Pro 13.98万，后驱Max 14.98万，四驱Max+ 16.38万，顶配四驱Ultra 17.58万。当然这只是预售价，按车圈惯例正式价格基本都比预售价要更低一些。 预售权益目前也已经公布，支付1000元抵扣3000元尾款，并赠送2000元原厂改装基金，可以升级爬梯和侧箱这类套件。四驱版本还能免费升级价值3000元哑光灰车漆，后续上市后也能优先提车。 车身尺寸是4636×1920×1855mm，轴距为2820mm，车尾有外挂小书包，车内是五门五座布局。基础的越野能力还可以，最小离地间隙197mm，最大涉水深度600mm，车顶静态承重也有200kg，另外D柱饰板可拆卸，原厂预留点位改装更方便。 外观设计是经典的方盒子造型，车头为蚌式可开启机盖，搭配圆形厚壁LED大灯和AGS主动进气格栅，门把手是半隐藏式机械门把手，车尾有88°侧开尾门加无级悬停锻造铰链，尾门可在任意角度停住。 内饰座舱方面，中控屏是15.4英寸2.5K悬浮中控大屏，车机芯片用的是高通QCM8538，有5G网络和蓝牙6.0，车内属于高坐姿低窗线风格，视野比较开阔，另外还加宽了中央扶手，车内还预留拓展了几个接口，可以加装后排屏幕和小桌板。 座椅用料还可以，是12层结构座椅，副驾带腿托加通风加热和14点按摩，高配版后排座椅也支持加热通风，座椅可近乎纯平放倒，后备厢基础容积为378L，座椅放倒后最大998L，出去越野能装的东西还比较多。 动力方面，全系1.5T四缸增程，可以加注92号汽油，附带的电池容量为33.67kWh。其中后驱版本单电机185kW功率，零百加速8.5秒，CLTC纯电续航210km，综合续航为1240km，日常多充电当纯电车开也是可以的。 高配的四驱版本前后双电机综合335kW，零百加速提升到了5.8秒，CLTC纯电续航200km，综合续航为1210km，比后驱版要略低一点。全系版本底盘都相同，均是前麦弗逊加后五连杆，承载式车身，搭配四轮四角短前悬设计，车身刚性还是挺强的。 智驾方面，用的方案是超级猎鹰700+，高配版可选激光雷达，支持高速NOA加城区NOA领航智驾、自动代客泊车、地库自动泊车和全场景自动倒车，AES紧急避让也支持最高135km/h。该车与之前的V23区别还挺大的，V23是小型方盒子纯电，尺寸更小轴距2700mm，V25是中型1.5T四缸增程车型，还有更强的智驾，现在就看它的正式价格会是多少了，如果低于13万还是很有竞争力的。 特别